Ainzon. La Web.

UPTA ARAGÓN, ASISTE A LA CEREMONIA INAUGURAL DE LA EXPOSICIÓN INTERNACIONAL DE ZARAGOZA 2008

ÁLVARO BAJÉN, SECRETARIO GENERAL DE UPTA ARAGÓN, ASISTE A LA CEREMONIA INAUGURAL DE LA EXPOSICIÓN INTERNACIONAL DE ZARAGOZA 2008, EN REPRESENTACIÓN DE LOS AUTÓNOMOS ARAGONESES.-

La Exposición Internacional de Zaragoza 2008, dedicada al “Agua y Desarrollo Sostenible”, celebrará este viernes, 13 de junio, la ceremonia inaugural de la Muestra con un acto presidido por los Reyes de España, al que asistirán unos 5.000 invitados.
Los Reyes estarán acompañados por los Príncipes de Asturias, los Duques de Palma y la Infanta Elena, así como por el presidente del Gobierno, José Luís Rodríguez Zapatero, buena parte de los ministros de su Gabinete, el jefe del Ejecutivo aragonés, Marcelino Iglesias, y el alcalde de la ciudad, Juan Alberto Belloch.

Precisamente éste último es el responsable de la invitación que se nos hace a los autónomos zaragozanos y aragoneses en este acto inaugural, a través de mi persona.

Cumplimos ocho años desde el inicio de nuestra andadura como UPTA Aragón y podemos decir con orgullo que hemos cumplido con las expectativas que nos hemos ido marcando durante todo este tiempo.

Conseguimos la supresión del IAE, la ampliación de la baja por enfermedad, el accidente profesional, el acceso a la formación continua, el acceso a fórmulas de financiación a bajo coste (microcréditos), el acceso a las nuevas tecnologías de la información y la comunicación, el acceso a la interlocución con los órganos de gobierno tanto de la administración aragonesa como de la administración central, etc.

Nuestro mayor logro, y por ende el de todos los autónomos aragoneses, ha sido la aprobación del Estatuto del Trabajo Autónomo y su entrada en vigor el 12 de octubre de 2007 con el empezamos a existir los más de 117.000 autónomos aragoneses.

También hemos vivido momentos difíciles, defendiendo a nuestro pequeño comercio en la lucha frente a las grandes superficies, actualmente estamos asistiendo a las movilizaciones del sector del transporte, el sector de la construcción está en clara recesión, etc… pero UPTA Aragón no reblará en seguir luchando por lo que considera justo.

En palabras de Juan Alberto Belloch, “Zaragoza se ha reinventado como una ciudad moderna, abierta y ambiciosa, con atractivos de toda índole y con una actividad turística, cultural y económica propia de las grandes ciudades europeas. Todo ello, sin embargo, conservando sus principales señas de identidad, como son la hospitalidad de sus gentes, la excelencia de su gastronomía y el encanto de sus calles”.

Y en palabras de Álvaro Bajén, “los autónomos van a tener mucho que ver en el éxito de la muestra ya que gracias a su esfuerzo y compromiso con la Expo estarán colaborando, cada cual desde su ámbito, para que Zaragoza luzca con todo su esplendor”.

Gracias a tod@s

Álvaro Bajén García.- Sº Gral. UPTA Aragón.- Abogado.

Un Saludo
J. Fermín Royo
http://talleresroyo-ainzon.blogspot.com/
http://hierroartistico.redtienda.net

Prácticas de “dumping” en el transporte

ARTÍCULO DE OPINIÓN por SEBASTIÁN REYNA.-

La imparable carrera que ha tomado el precio del barril de petróleo, hoy a 130dólares, pero posiblemente alcanzando los doscientos en un breve plazo de tiempo, está poniendo sobre el escenario económico y social muchas contradicciones y previsiones nada halagüeñas. No podemos olvidar que la peor recesión de nuestra economía moderna se conoció a partir del año 1973, precisamente por consecuencia de la escalada de los precios del combustible. En esta fase y hasta ahora en el entorno europeo este efecto ha sido compensado con la fuerte posición del euro sobre el dólar, moneda en la que se hacen la gran mayoría de transacciones de estos productos, pero el valor absoluto del petróleo ya no compensa la diferenta de valor entre ambas monedas.

Por otra parte, la fuerte presión impositiva sobre los precios del gasoil en su distribución minorista, agravada por impuestos locales, como el céntimo sanitario, debido a su fácil gestión y recaudación, está produciendo un efecto inevitable en la inflación general de los países de la UE, y de forma particular en España, país en el que la intermediación reina por sus fueros en todos los órdenes económicos, pero en especial en el transporte. Estancamiento económico, unido a galopante inflación, nos anuncia un escenario de posible estanflación que ya preveía el Comisario Económico de la UE, Joaquín Almunia, hace escasos meses.

Pero más allá del análisis macroeconómico, que otros mejores analistas nos expondrán en el futuro, nos preocupa ahora de forma particular el efecto que esta subida de los combustibles, y en especial del gasoil, que por primera vez supera los precios de la gasolina, está produciendo en la actividad de los profesionales del transporte, autónomos y microempresarios, más de cuatrocientos mil en nuestro país, y que conforman una red imprescindible en el funcionamiento normal de nuestra economía productiva y de consumo.

Inevitablemente, los transportistas deben aplicar los nuevos costes a sus tarifas para poder compensar los gastos y asegurar sus rentas finales, de lo contrario se estaría trabajando por debajo de coste. Sin embargo, esta operación no resulta en absoluto fácil. Más del noventa por ciento del mercado del transporte por carretera está en manos de determinados cargadores que son a su vez los que subcontratan el servicio a los autónomos, el cuasimonopolio de la intermediación impone la condición de precio a los transportistas finales.

Las tarifas generales se pactan para periodos largos, acordándose cláusulas de actualización, según las condiciones de precios del combustible y otros “imputs”, pero la aplicación de estas cláusulas dependen de la interpretación de quiénes mantienen el control de precios y de la contratación, es decir los intermediarios.

La vigente Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, en vigor desde junio de 1987, establece en su artículo 19 la necesidad de que las tarifas del transporte público y de las actividades auxiliares y complementarias del transporte cubran la totalidad de los costes reales en condiciones normales de productividad y organización, y permitan una adecuada amortización y un razonable beneficio empresarial, añadiendo a continuación que la estructura tarifaria se configurará de forma que fomente la inversión, la seguridad y la calidad.

Sin embargo, estamos muy lejos del cumplimiento del mandato legal. La realidad es que los cargadores obvian la actualización de las tarifas para los transportistas finales, mientras que aplican nuevos precios a sus clientes, de esta forma cargan sobre las espaldas del transportista el peso de la crisis, mientras el consumo sigue viéndose afectado por la subida de precios final, y sólo hay unos beneficiarios, el intermediario y la intermediación, el especulador y la especulación.

Estas prácticas de dumping, que obligan a la contratación por debajo de coste, con posición dominante en el mercado, no sólo están prohibidas por la Ley del Transporte, sino también por todo el entramado legal de defensa de la competencia. Sin embargo, se siguen produciendo, ante una Administración del transporte que hace dejación de sus funciones de control de la obligación legal de perseguir estos comportamientos tan negativos para los trabajadores, pero también para el mercado.

La diseminación del sector obstaculiza la respuesta ante estas prácticas y cuando esta se da, los monopolios de carga acuden a la contratación de transportistas de terceros países, incluso no comunitarios, que pueden afrontar los bajos precios, con mayores horas de trabajo y esfuerzo personal. De esta forma nos encontramos no sólo con un problema económico, sino también de seguridad vial y cumplimiento de las normativas de tráfico. Mientras tanto el consumidor sigue pagando precios que multiplican por doscientos o más los precios en origen para sufragar los beneficios incontenibles de la intermediación.

Cuando se habla en general de reformas estructurales, ésta puede ser la de mayor trascendencia. Mejorar las prácticas del transporte sería un paso de gran importancia para eliminar condiciones de oligopolio de la distribución de productos básicos y poner barreras de entrada al fantasma de la inflación que nos amenaza.

Artículo de Sebastián Reyna. Secretario General de UPTA España y miembro del Consejo Editorial de “El Economista”.-

Un Saludo
J. Fermín Royo
http://talleresroyo-ainzon.blogspot.com/
http://hierroartistico.redtienda.net

8º ANIVERSARIO de UPTA ARAGON

Zaragoza, 10 de junio de 2008.

Estimad@s Amig@s:
Cumplimos ocho años desde el inicio de nuestra andadura juntos, y podemos decir con orgullo
que hemos cumplido con las expectativas que nos hemos ido marcando durante todo este
tiempo.
Conseguimos la supresión del IAE, la ampliación de la baja por enfermedad, el accidente
profesional, el acceso a la formación continua, el acceso a fórmulas de financiación a bajo coste
(microcréditos), el acceso a las nuevas tecnologías de la información y la comunicación, el
acceso a la interlocución con los órganos de gobierno tanto de la administración aragonesa
como de la administración central, etc.
Nuestro mayor logro, y por ende el vuestro, ha sido la aprobación del Estatuto del Trabajo
Autónomo; una Ley que nos identifica y que recoge el catálogo de derechos y deberes para
nuestro colectivo y que nos equipara, en buena forma, con el Régimen General de la Seguridad
Social.
Pero aquí no terminan nuestros propósitos, y así, el pasado día 3 de junio, en Santiago de
Compostela, le lanzamos al gobierno el órdago de un Estatuto Fiscal, que reduzca la enorme
brecha fiscal que separa al autónomo persona física de la fórmula societaria.
Ni que decir tiene que todos estos logros no hubieran sido posibles sin tu ayuda. Con tu
colaboración y tu afiliación hemos demostrado que los autónomos somos capaces de estar
unidos y que tenemos cultura asociativa. Pero como os ocurre en vuestros negocios, debemos
seguir demostrando día a día lo que somos y, a decir verdad, cada día nos lo ponen más difícil.
Es por este motivo que, desde la comisión ejecutiva regional te pedimos otro pequeño esfuerzo
en aras a reforzar nuestra organización, que si bien ya es la primera de España en cuanto a
representatividad e interlocución, debe seguir demostrando su crecimiento diario.
Por eso, si durante el periodo de duración de la Expo 2008, te acercas a nuestras oficinas
con un autónomo o autónoma que quiera pertenecer a nuestra gran familia, nosotros te
compensaremos el esfuerzo con una entrada de un día a la Expo. Y si son dos los
autónomos/as que consigues, entonces te regalaremos una entrada de tres días.
Además, entre todos los autónomos que se afilien a UPTA Aragón del 14 de Junio al 14 de
septiembre, sortearemos 4 bonos de 150 euros para poder canjear en cualquiera de los
alojamientos de turismo rural que pertenecen a nuestra red de turismo rural nacional
AUTURAL.

Muchas gracias a todos/as por vuestra colaboración.

UPTA ARAGÓN

Un Saludo
J. Fermín Royo
http://talleresroyo-ainzon.blogspot.com/
http://hierroartistico.redtienda.net

LA OLEADA DE SECTORES EN HUELGA DEJA EN EVIDENCIA LA NEGACIÓN DE LA CRISIS.-

TRANSPORTISTAS, PESCADORES, AGRICULTORES, LECHEROS Y EMPLEADOS FERROVIARIOS CALIENTAN LAS BARRICADAS ECONÓMICAS. MIENTRAS, EL EJECUTIVO PREFIERE HABLAR DE “DESACELERACIÓN”. -

¿Está la economía española “lejísimos” de la crisis? ¿Se trata de un término “enormemente exagerado” para definir la situación actual, como ha dicho el vicepresidente económico? Los sectores con el agua al cuello están respondiendo a viva voz que no, que la crisis se palpa a pie de calle, como reflejaron los pescadores en su manifestación del pasado viernes.

Fuente de Datos: EXPANSIÓN Digital - 04/06/2008 18.15

Un Saludo
J. Fermín Royo
http://talleresroyo-ainzon.blogspot.com/
http://hierroartistico.redtienda.net

10.272 TRABAJADORAS SE HAN DADO DE ALTA EN EL RETA DESDE ENERO FRENTE A LOS 6.037 HOMBRES QUE SE AFILIARON EN EL MISMO PERIODO.-

UATAE VUELVE A PEDIR QUE EL MÁS DE UN MILLÓN DE MUJERES AUTÓNOMAS DE ESTE PAÍS SEA CONSIDERADA EN TÉRMINOS DE IGUALDAD DESDE TODAS LAS PERSPECTIVAS.-

1.103.447 mujeres ya estaban afiliadas al Régimen Especial de Trabajadores Autónomos a 30 de abril, lo que significa que 10.272 trabajadoras se han dado de alta en los 4 primeros meses del año, frente a los 6.037 hombres que se afiliaron en el mismo periodo. El emprendimiento de las mujeres está creciendo a un ritmo muy superior al de los hombres.

http://www.uatae.es

Por este motivo, la Unión de Asociaciones de Trabajadoras Autónomas y Emprendedoras (UATAE), ha vuelto a solicitar que el más de un millón de mujeres autónomas de este país empiecen a ser considerada en términos de igualdad desde todas las perspectivas, económica, profesional y socialmente.

Siguen siendo un hecho cierto que las mujeres que emprenden encuentran serias dificultades para llevar a cabo sus proyectos por su condición de género. Reciben retribuciones inferiores, no acceden a todos los sectores de la actividad y el mundo financiero y crediticio sigue valorando en negativo esta condición de mujer.

Desde la perspectiva de la maternidad y la conciliación, aún hay colectivos completos de trabajadoras por cuenta propia sin siquiera derecho al descanso ni a una prestación por tal contingencia. Para las trabajadoras autónomas, la maternidad no es una cuestión de orden público y sus hijos son de segunda, mientras que conciliar significa renunciar, o a una vida personal y familiar o a una carrera profesional coherente.

Para UATAE, faltan instrumentos, mecanismos, recursos, pero sobre todo la asunción decidida por parte de los poderes públicos de que el futuro del trabajo autónomo y por tanto el protagonismo de la actividad económica y empresarial de este país depende en una medida sustancial de las mujeres, y por tanto el apoyo y consideración a este colectivo se hace imprescindible.

Un Saludo
J. Fermín Royo
http://talleresroyo-ainzon.blogspot.com/
http://hierroartistico.redtienda.net

MÁS DEL 50% DE LAS VISITAS DE LA INSPECCIÓN SE REALIZARON EN LOS SECTORES DE CONSTRUCCIÓN, COMERCIO Y HOSTELERÍA .-

SE DETECTARON 95.861 INFRACCIONES Y SE PROPUSIERON SANCIONES POR IMPORTE DE 274,4 MILLONES DE EUROS.-

Según los datos recogidos en la Memoria de 2007, la Inspección de Trabajo y Seguridad Social inspeccionó 433.701 centros de trabajo, que dio lugar a 1.229.163 actuaciones, de las cuales 90.455 han sido en materia de Relaciones Laborales, 433.361 de Prevención de Riesgos Laborales, 26.630 de Empleo y Colocación, 60.931 de Extranjería y 587.245 de Seguridad Social.

Dentro de la actividad planificada de la Inspección de Trabajo adquiere especial relevancia aquella relacionada con la realización de campañas de inspección de ámbito supraautonómico de competencia de la Administración General del Estado. En 2007 se han realizado tres campañas propiamente dichas: la de las empresas de más siniestralidad de ámbito supraautonómico (APS), la de la seguridad en los buques de pesca, y la europea sobre los riesgos laborales derivados de la manipulación manual de cargas.

ECONOMIA IRREGULAR Y TRABAJO DE EXTRANJEROS

Asimismo, los sectores de actividad donde se concentran la mayoría de las actuaciones realizadas e infracciones detectadas en materia de extranjeros han sido: Construcción (29,8% de las actuaciones y 20,3% de las infracciones); Hostelería (21,3% y 37,2%); Comercio (18,1% y 8,2%) y Servicios Profesionales (8,9% y 7,6%). Así pues, vemos que estos cuatro sectores suman el 78,1% de las actuaciones realizadas y el 73,3% de las infracciones detectadas.

Fuente Datos: www.mtas.es

Un Saludo
J. Fermín Royo
http://talleresroyo-ainzon.blogspot.com/
http://hierroartistico.redtienda.net

Recordatorio del FIN DE DISCRIMINACION AL AUTONOMO

Con este video, quiero refrescar la memoria a todos los politicos y autonomos de que el estatuto, esta en vigor y en vias de gestión para su actualización y puesta en marcha.

http://www.youtube.com/watch?v=wEUZ5eWv3Rc

http://www.youtube.com/watch?v=qtlGL29vSbg

Un Saludo
J. Fermín Royo
http://talleresroyo-ainzon.blogspot.com/
http://hierroartistico.redtienda.net

PRINCIPALES REIVINDICACIONES SECTOR TRANSPORTE UPTA.-

  RUEDA DE PRENSA FENADISMER-UPTA (28-05-08)

PRINCIPALES REIVINDICACIONES SECTOR TRANSPORTE UPTA.-

a) Actualización de las remuneraciones que perciben los autónomos dependientes del transporte ligero por parte de las empresas de carga fraccionada. Estas empresas están repercutiendo en sus tarifas finales el encarecimiento del precio de los hidrocarburos, esta repercusión no se aplica a los autónomos, dependientes y no dependientes, de estas empresas, cuando en realidad son ellos quienes corren con los gastos de combustible.

b) Reconocimiento de la jubilación anticipada al sector del trasporte. Aplicación para el sector del artículo 26, punto 4 de la Ley del Estatuto del Trabajo Autónomo. Reconocimiento como actividad penosa con posibilidad de jubilación anticipada.

c) Tramitación urgente del Reglamento de la Ley del Estatuto del Trabajo Autónomo y comienzo de negociaciones con las empresas principales de TRADES para reducir el periodo de 18 meses de moratoria para adaptar los contratos de autónomos dependientes del transporte previsto en la Disposición Transitoria tercera de la LETA.

d) Revisión y reducción de los módulos para los autónomos del Transporte. Oposición a la pretensión de las organizaciones de Transporte con representación en la CNT y adscripción a la CEOE para incluir a los autónomos de transporte en el epígrafe 561 y en consecuencia su declaración de IRPF por estimación directa.

********************************************************************

Un Saludo
J. Fermín Royo
http://talleresroyo-ainzon.blogspot.com/
http://hierroartistico.redtienda.net

CONVOCATORIA DE PARO NACIONAL DE FENADISMER PARA EL SECTOR DEL TRANSPORTE AUTÓNOMO.-

LOS ORÍGENES DEL PARO SON LA ESCALADA DEL PRECIO DEL GASOIL Y LA CONTRATACIÓN DE SERVICIOS POR DEBAJO DE COSTE.-

Las direcciones nacionales de UPTA y Fenadismer han mantenido hoy, 28 de mayo, una reunión conjunta para conocer en profundidad las razones que llevan a la convocatoria de paro del transporte para el día 8 de junio y la situación de las conversaciones que se mantienen con la Administración.

El origen del paro se encuentra en las consecuencias de la escalada que están viviendo los precios de los combustibles, en particular del gasoil, y que los autónomos no pueden repercutir en sus facturas de servicios debido a la negativa del sector de cargadores e intermediarios del transporte, que actúan de forma casi monopolística.

El artículo 19 de la Ley Orgánica del Transporte Terrestre establece que está prohibida, como práctica contraria a la Ley de Competencia, la contratación de servicios de transporte por debajo de precio, práctica que hoy se está sufriendo por los autónomos y microempresas, al superar los precios del carburante las previsiones más pesimistas, sin que se les permita repercutir los precios, bajo la amenaza de perder los contratos actuales.

Este problema afecta de forma directa también a los Trabajadores Autónomos Económicamente Dependientes (TRADES) del sector de transporte ligero, cuyas remuneraciones están estancadas, a pesar de pagar directamente los precios del combustible.

Por esta razón UPTA Aragón traslada también a la opinión pública los problemas específicos de este sector cuyo paro indefinido traería implicaciones negativas para todos los sectores pero “más aún a Aragón y especialmente a Zaragoza”, indica César García, director del departamento de política sectorial de UPTA, “si tenemos en cuenta que se va a celebrar la Exposición Internacional - EXPO 2008 - en apenas 15 días”

Ana J. Abril.- Autónomos Digital.-

Un Saludo
J. Fermín Royo
http://talleresroyo-ainzon.blogspot.com/
http://hierroartistico.redtienda.net

Carteleras de cines de Zaragoza con el trailer de la pelicula.

En esta web de cines de zaragoza www.cines-zaragoza.es, podemos ver la cartelera de cines de zaragoza, y los trailers de las películas todo en la misma web. Está completamente actualizadada con todos los cines de Zaragoza y sus películas.

Por ejemplo se puede ver el trailer, horarios y cines de la nueva película de Indiana Jones.